Датчики скорости
Регистрация периодов труда и отдыха водителя происходит на основе пройденного автомобилем пути. А скоростной путь ТС определяется на основе данных, получаемых с датчика скорости. Соответственно, тахограф подсоединяется к датчику скорости.
При этом тахограф может считывать только импульсные сигналы. Поэтому иногда при установке тахографа датчик скорости необходимо заменить. Например, в таких случаях, когда:
- установлен механический привод спидометра;
- установлен аналоговый датчик скорости;
- датчик скорости не установлен (на некоторых моделях автомобилей сигнал скорости поступает с ABS. Например, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter и т.д.).
Компания ООО «ФАЛЬКОН ПЛЮС» является официальной мастерской по установке и сервисному обслуживанию тахографов (рег. № в перечне – РФ0060), и наши специалисты подберут необходимые согласующие устройства для вашего автомобиля. Для этого Вам нужно составить список техники, подлежащей оснащению тахографами, и всего лишь позвонить по телефону: (8182) 636-085 или оставить заявку на электронной почте office@falconplus.ru.
Импульсные датчики скорости
Датчик импульсов ПД 8089-3
Датчик импульсов предназначен для выработки импульсов, частота следования которых пропорциональна скорости движения транспортного средства.
|
Модификации датчиков |
Диапазоны, измеряемых датчиками скоростей вращения, об/мин |
Количество импульсов за один оборот вала |
Ток потребления датчиками, не более, мА |
Номинальное напряжение, В |
Габаритные размеры, мм |
Масса, кг |
|
ПД8089-3 |
0-1500
|
8 |
30 |
5+0,5 |
87х77х40 |
0,2 |
Технические характеристики ПД 8136:
Ток потребления, А…………………………………...........0,016
Напряжение питания, В………………………........от 6 до 16
Сопротивление нагрузки на выходах датчика, кОм ….1,5
Количество импульсов датчика за один оборот вала....8
Масса, кг…………………………………………..……..............0,2
Датчики импульсов ПД 8093, L = 75, 80, 90, 118, 145, 105
Диапазон температур от минус 40 до плюс 130 0С (зона чувствительного элемента) и от минус 40 до плюс 100 0С (зона разъема).
Помехоустойчивы к кондуктивным помехам бортовой сети автомобилей МАЗ и по уровню собственных помех соответствуют требованиям ГОСТ 28751.
Обеспечивают при перемещении со стороны чувствительного элемента на расстоянии (1,4+0,6) мм зубьев ротора коробки передач выходной импульсный сигнал.
